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Vuelo de ida y vuelta más barato
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Vuelos baratos al Aeropuerto Internacional de São Paulo-Guarulhos

 
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Ofertas recientes de vuelos de ida y vuelta al Aeropuerto Internacional de São Paulo-Guarulhos

lun., 26 abr. - mié., 5 may.
Copa Airlines Logo
8:11 - 0:10Managua  Managua Internacional Augusto C. Sandino-São Paulo Internacional de São Paulo-Guarulhos
12 h 59 min1 escala Ciudad de Panamá Panama City Tocumen Intl
Copa Airlines Logo
23:45 - 23:36São Paulo  Internacional de São Paulo-Guarulhos-Managua Managua Internacional Augusto C. Sandino
26 h 51 min1 escala Ciudad de Panamá Panama City Tocumen Intl
$878Copa Airlines
hace más de 3 días
lun., 26 abr. - mié., 5 may.
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15:49 - 14:55Managua  Managua Internacional Augusto C. Sandino-São Paulo Internacional de São Paulo-Guarulhos
20 h 06 min2 escalas San José Internacional Juan Santamaría Ciudad de Panamá Panama City Tocumen Intl
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4:50 - 13:09São Paulo  Internacional de São Paulo-Guarulhos-Managua Managua Internacional Augusto C. Sandino
11 h 19 min1 escala Ciudad de Panamá Panama City Tocumen Intl
$878Copa Airlines
hace más de 3 días
jue., 29 abr. - lun., 3 may.
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8:00 - 1:10Managua  Managua Internacional Augusto C. Sandino-São Paulo Internacional de São Paulo-Guarulhos
14 h 10 min2 escalas San Salvador Internacional de El Salvador Bogotá Internacional El Dorado
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7:35 - 18:30São Paulo  Internacional de São Paulo-Guarulhos-Managua Managua Internacional Augusto C. Sandino
13 h 55 min2 escalas Bogotá Internacional El Dorado San Salvador Internacional de El Salvador
$878Avianca
hace 9 horas
jue., 29 abr. - lun., 3 may.
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5:25 - 1:10Managua  Managua Internacional Augusto C. Sandino-São Paulo Internacional de São Paulo-Guarulhos
16 h 45 min2 escalas San Salvador Internacional de El Salvador Bogotá Internacional El Dorado
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7:35 - 18:30São Paulo  Internacional de São Paulo-Guarulhos-Managua Managua Internacional Augusto C. Sandino
13 h 55 min2 escalas Bogotá Internacional El Dorado San Salvador Internacional de El Salvador
$878Avianca
hace más de 3 días
lun., 26 abr. - jue., 6 may.
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1:36 - 3:45Managua  Managua Internacional Augusto C. Sandino-São Paulo Internacional de São Paulo-Guarulhos
23 h 09 min1 escala Ciudad de Panamá Panama City Tocumen Intl
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9:20 - 10:24São Paulo  Internacional de São Paulo-Guarulhos-Managua Managua Internacional Augusto C. Sandino
28 h 04 min2 escalas Ciudad de Panamá Panama City Tocumen Intl San José Internacional Juan Santamaría
$878Copa Airlines
hace más de 3 días
mié., 28 abr. - lun., 3 may.
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1:36 - 6:30Managua  Managua Internacional Augusto C. Sandino-São Paulo Internacional de São Paulo-Guarulhos
25 h 54 min1 escala Ciudad de Panamá Panama City Tocumen Intl
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4:50 - 13:09São Paulo  Internacional de São Paulo-Guarulhos-Managua Managua Internacional Augusto C. Sandino
11 h 19 min1 escala Ciudad de Panamá Panama City Tocumen Intl
$878Copa Airlines
hace más de 3 días
mié., 28 abr. - dom., 23 may.
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1:36 - 6:30Managua  Managua Internacional Augusto C. Sandino-São Paulo Internacional de São Paulo-Guarulhos
25 h 54 min1 escala Ciudad de Panamá Panama City Tocumen Intl
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23:45 - 10:24São Paulo  Internacional de São Paulo-Guarulhos-Managua Managua Internacional Augusto C. Sandino
13 h 39 min2 escalas Ciudad de Panamá Panama City Tocumen Intl San José Internacional Juan Santamaría
$878Copa Airlines
hace más de 3 días
jue., 29 abr. - lun., 3 may.
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15:49 - 22:20Managua  Managua Internacional Augusto C. Sandino-São Paulo Internacional de São Paulo-Guarulhos
27 h 31 min2 escalas San José Internacional Juan Santamaría Ciudad de Panamá Panama City Tocumen Intl
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4:50 - 13:09São Paulo  Internacional de São Paulo-Guarulhos-Managua Managua Internacional Augusto C. Sandino
11 h 19 min1 escala Ciudad de Panamá Panama City Tocumen Intl
$878Copa Airlines
hace 9 horas
dom., 28 feb. - dom., 7 mar.
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3:18 - 3:35Managua  Managua Internacional Augusto C. Sandino-São Paulo Internacional de São Paulo-Guarulhos
21 h 17 min1 escala Ciudad de Panamá Panama City Tocumen Intl
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3:10 - 13:09São Paulo  Internacional de São Paulo-Guarulhos-Managua Managua Internacional Augusto C. Sandino
12 h 59 min1 escala Ciudad de Panamá Panama City Tocumen Intl
$878Copa Airlines
hace 19 horas
lun., 1 mar. - lun., 8 mar.
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15:49 - 0:10Managua  Managua Internacional Augusto C. Sandino-São Paulo Internacional de São Paulo-Guarulhos
29 h 21 min2 escalas San José Internacional Juan Santamaría Ciudad de Panamá Panama City Tocumen Intl
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23:45 - 23:36São Paulo  Internacional de São Paulo-Guarulhos-Managua Managua Internacional Augusto C. Sandino
26 h 51 min1 escala Ciudad de Panamá Panama City Tocumen Intl
$878Copa Airlines
hace 19 horas
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Precio, demanda y tendencias al volar al Aeropuerto Internacional de São Paulo-Guarulhos

Usa los datos de KAYAK sobre los precios, las fechas de viaje, las aerolíneas y las tendencias estacionales para comparar opciones y reservar vuelos con más confianza.

¿Cuánto cuesta el vuelo más barato al Aeropuerto Internacional de São Paulo-Guarulhos?

Managua al Aeropuerto Internacional de São Paulo-Guarulhos es la ruta más barata con $878 ida y vuelta, encontrada en los últimos 5 días en KAYAK. Los datos de KAYAK muestran que esta también es la ruta más popular.

¿Cuánto cuesta un vuelo al Aeropuerto Internacional de São Paulo-Guarulhos?

En promedio, un vuelo de ida y vuelta desde Nicaragua al Aeropuerto Internacional de São Paulo-Guarulhos cuesta $820, según los datos de KAYAK de los últimos 12 meses. Las tarifas de ida y vuelta desde Managua rondan los $820.

¿Cuál es el día más barato para volar al Aeropuerto Internacional de São Paulo-Guarulhos?

El martes es el día más barato para volar al Aeropuerto Internacional de São Paulo-Guarulhos, ya que un vuelo de ida y vuelta cuesta en promedio unos $681, según los datos de KAYAK de los últimos 12 meses. El sábado es el día más caro, a un precio de $844.

¿Cuál es el mes más barato para volar al Aeropuerto Internacional de São Paulo-Guarulhos?

•Febrero es el mes más barato para volar al Aeropuerto Internacional de São Paulo-Guarulhos, con un precio promedio de $678 por un vuelo ida y vuelta.
•Diciembre ($1.197) y noviembre ($866) son los más caros.

Según los datos de KAYAK de los últimos 12 meses.

¿Cuál es el el momento del día más barato para volar al Aeropuerto Internacional de São Paulo-Guarulhos?

Los vuelos de Tarde-noche al Aeropuerto Internacional de São Paulo-Guarulhos son los más baratos, con $670 en promedio ida y vuelta. Los vuelos de Mañana son los más caros, con $821.

¿Qué es una buena oferta para volar al Aeropuerto Internacional de São Paulo-Guarulhos?

Los vuelos por debajo de $709 se consideran una buena oferta. El 25% de los usuarios de KAYAK encontró vuelos de ida y vuelta al Aeropuerto Internacional de São Paulo-Guarulhos a este precio o menos: Managua ($709).

Detalles clave de los vuelos al Aeropuerto Internacional de São Paulo-Guarulhos

Temporada baja

junio

Vuelo más barato

$458
Evita las multitudes: hay un promedio de un 32% menos de viajeros.
El mes más popular para volar, con un promedio de un 82% más de viajeros.
Vuelo de solo ida desde Managua al Aeropuerto Internacional de São Paulo-Guarulhos

Cuándo reservar vuelos al Aeropuerto Internacional de São Paulo-Guarulhos

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Precio estimado ida y vuelta

Tus preguntas sobre vuelos al Aeropuerto Internacional de São Paulo-Guarulhos, respondidas

Encuentra información útil sobre la ruta gracias a los datos de KAYAK, como los horarios de vuelo, los aeropuertos, las aerolíneas y las posibles preguntas que puedas tener sobre la reserva.

  • ¿Cómo sé si un vuelo al Aeropuerto Internacional de São Paulo-Guarulhos es una buena oferta?

    Una buena oferta en un vuelo al Aeropuerto Internacional de São Paulo-Guarulhos ronda los $709 ida y vuelta. Esta tarifa está dentro del 25% más bajo de los precios de ida y vuelta buscados en KAYAK, en promedio entre las ciudades que los usuarios de KAYAK buscan con más frecuencia como origen.

  • ¿Cuál es la diferencia entre la aerolínea más popular y la más frecuente en al Aeropuerto Internacional de São Paulo-Guarulhos?

    Copa Airlines opera la mayor cantidad de vuelos a Nicaragua con 0 por semana, y para esta ruta Copa Airlines también es la aerolínea que los usuarios de KAYAK eligen con más frecuencia al buscar vuelos a Nicaragua. A menudo son diferentes porque el volumen de vuelos refleja el itinerario de una aerolínea, mientras que la popularidad refleja la elección del viajero.

  • ¿Qué aeropuertos dan servicio a São Paulo y sus alrededores?

    Los vuelos a São Paulo pueden aterrizar en distintos aeropuertos principales de la zona, como São Paulo Congonhas (CGH), Internacional de São Paulo-Guarulhos (GRU)ySão Paulo Campinas (VCP). Alternativas cercanas en un radio de 80,5 km de São Paulo: São Paulo Congonhas (CGH), Jundiaí Cmt.Rolim Adolfo Amaro (QDV)yItanhaém Antonio R. Nogueira Jr (JTN). Estos aeropuertos no están técnicamente en São Paulo, pero saberlo puede ser útil según tu ruta, la aerolínea y el lugar al que viajes dentro de la zona.

Tu guía para reservar vuelos a Aeropuerto Internacional de São Paulo-Guarulhos

Desde que haces la reserva hasta que llegas al aeropuerto, infórmate para armar tu viaje con más tranquilidad.
  • Para volar a al Aeropuerto Internacional de São Paulo-Guarulhos, una buena tarifa de ida y vuelta ronda los $709. Si encuentras un precio por debajo de eso, es una muy buena oferta.
  • Si tus fechas de viaje son flexibles, considera la posibilidad de volar al Aeropuerto Internacional de São Paulo-Guarulhos en febrero. Históricamente, las tarifas de ida y vuelta rondan los $678 en febrero, que suele ser el más barato para viajar, según los datos de KAYAK de los últimos 12 meses.
  • Antes de reservar:

    • Revisa el rango de precios típico de la ruta para detectar una oferta.
    • Confirma las tarifas de equipaje y los costos por selección de asiento en aerolíneas económicas.
    • Verifica si necesitas algún documento de viaje además de una identificación.
    • Elige un aeropuerto de salida, ya que el más cercano puede no ser el origen más barato.
  • Cambia tu salida a una de tarde para ahorrar hasta $151 en un viaje de ida y vuelta. Los vuelos de Tarde al Aeropuerto Internacional de São Paulo-Guarulhos suelen costar en promedio $670, en comparación con los $821 que sale volar en horario de mañana.
  • Una vez que llegues en el Aeropuerto Internacional de São Paulo-Guarulhos, algunos excelentes lugares para empezar son Allianz Parque, Praça da República y Mercado Livre Arena Pacaembu. Estos son populares entre quienes visitan por primera vez y pueden darte una buena idea del área.

Reseñas de las mejores aerolíneas que vuelan al Aeropuerto Internacional de São Paulo-Guarulhos

 
¿Necesitas ayuda para elegir con qué aerolínea vas a volar al Aeropuerto Internacional de São Paulo-Guarulhos? Las opiniones de KAYAK dan a cada una de las aerolíneas una puntuación general según diversos factores, como la comodidad, el abordaje, el entretenimiento a bordo, entre muchos otros, para ayudarte a tomar una decisión. Consulta las puntuaciones de las aerolíneas según las opiniones en KAYAK.
7,6
Copa AirlinesCalificación general basada en 1554 opiniones
6,9Entretenimiento
7,0Comida
7,8Abordaje
8,1Tripulación
7,4Confort
Opiniones sobre la aerolínea

Extremely disappointing experience with Copa Airlines We spent three hours sitting inside the aircraft on the tarmac while the airline was supposedly inspecting and checking the plane. Throughout those three hours, we were repeatedly told that everything was almost ready and that we would be departing shortly. Yet, we continued waiting with no clear information or realistic updates. What made the experience even worse was the complete lack of passenger care. During those THREE HOURS sitting inside the aircraft, we were given exactly ONE glass of water. One glass of water in three hours! As a direct result of this delay, I missed my connecting flight from Panama to Trinidad. The situation was particularly frustrating because Copa Airlines operates only one flight a day from Panama to Trinidad. This meant I had to wait until Saturday night to reach my final destination. I was travelling to attend a wedding on Saturday, an important personal event that I will now miss because of this disruption. I understand that aircraft inspections and safety checks are essential, and passenger safety must always come first. However, that does not excuse the lack of communication, inadequate passenger care, and the way the situation was handled. A three-hour delay on board, one glass of water, a missed connection, and the loss of an important personal commitment. This was far beyond an inconvenience. Copa Airlines needs to take greater responsibility for its passengers when these situations occur. Safety is non-negotiable, but so is basic passenger care and communication. ~~~~~~~~~~~~~~~ Experiencia extremadamente decepcionante con Copa Airlines Pasamos tres horas sentados dentro del avión, en la pista, mientras supuestamente realizaban una revisión técnica de la aeronave. Durante esas tres horas nos repetían constantemente que ya casi estaba listo, que en unos minutos saldríamos y que todo estaba por resolverse. Sin embargo, seguíamos esperando sin recibir información clara ni actualizaciones concretas. Lo que hizo la experiencia todavía peor fue la absoluta falta de atención a los pasajeros. Durante esas TRES HORAS dentro del avión, nos dieron exactamente UN vaso de agua. ¡Un solo vaso de agua en tres horas! Como consecuencia directa de este retraso, perdí mi vuelo de conexión de Panamá a Trinidad. La situación fue especialmente frustrante porque Copa Airlines solamente opera un vuelo diario de Panamá a Trinidad. Esto significó que tuve que esperar hasta el sábado por la noche para poder llegar a mi destino final. Viajaba para asistir a una boda el sábado, un compromiso personal muy importante al que ahora no podré asistir debido a esta situación. Entiendo perfectamente que las inspecciones técnicas y las revisiones de seguridad de una aeronave son indispensables, y que la seguridad de los pasajeros siempre debe ser la prioridad. Sin embargo, eso no justifica la falta de comunicación, la atención tan deficiente a los pasajeros ni la manera en que se manejó toda la situación. Tres horas de espera dentro del avión, un solo vaso de agua, una conexión perdida y la pérdida de un compromiso personal importante. Esto va mucho más allá de un simple inconveniente. Copa Airlines debe asumir una mayor responsabilidad por sus pasajeros cuando ocurren este tipo de situaciones. La seguridad no es negociable, pero tampoco lo son la atención básica y la comunicación con los pasajeros.

2,0 - MediocreFleurette, nov. 2026
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Extremely disappointing experience with Copa Airlines We spent three hours sitting inside the aircraft on the tarmac while the airline was supposedly inspecting and checking the plane. Throughout those three hours, we were repeatedly told that everything was almost ready and that we would be departing shortly. Yet, we continued waiting with no clear information or realistic updates. What made the experience even worse was the complete lack of passenger care. During those THREE HOURS sitting inside the aircraft, we were given exactly ONE glass of water. One glass of water in three hours! As a direct result of this delay, I missed my connecting flight from Panama to Trinidad. The situation was particularly frustrating because Copa Airlines operates only one flight a day from Panama to Trinidad. This meant I had to wait until Saturday night to reach my final destination. I was travelling to attend a wedding on Saturday, an important personal event that I will now miss because of this disruption. I understand that aircraft inspections and safety checks are essential, and passenger safety must always come first. However, that does not excuse the lack of communication, inadequate passenger care, and the way the situation was handled. A three-hour delay on board, one glass of water, a missed connection, and the loss of an important personal commitment. This was far beyond an inconvenience. Copa Airlines needs to take greater responsibility for its passengers when these situations occur. Safety is non-negotiable, but so is basic passenger care and communication. ~~~~~~~~~~~~~~~ Experiencia extremadamente decepcionante con Copa Airlines Pasamos tres horas sentados dentro del avión, en la pista, mientras supuestamente realizaban una revisión técnica de la aeronave. Durante esas tres horas nos repetían constantemente que ya casi estaba listo, que en unos minutos saldríamos y que todo estaba por resolverse. Sin embargo, seguíamos esperando sin recibir información clara ni actualizaciones concretas. Lo que hizo la experiencia todavía peor fue la absoluta falta de atención a los pasajeros. Durante esas TRES HORAS dentro del avión, nos dieron exactamente UN vaso de agua. ¡Un solo vaso de agua en tres horas! Como consecuencia directa de este retraso, perdí mi vuelo de conexión de Panamá a Trinidad. La situación fue especialmente frustrante porque Copa Airlines solamente opera un vuelo diario de Panamá a Trinidad. Esto significó que tuve que esperar hasta el sábado por la noche para poder llegar a mi destino final. Viajaba para asistir a una boda el sábado, un compromiso personal muy importante al que ahora no podré asistir debido a esta situación. Entiendo perfectamente que las inspecciones técnicas y las revisiones de seguridad de una aeronave son indispensables, y que la seguridad de los pasajeros siempre debe ser la prioridad. Sin embargo, eso no justifica la falta de comunicación, la atención tan deficiente a los pasajeros ni la manera en que se manejó toda la situación. Tres horas de espera dentro del avión, un solo vaso de agua, una conexión perdida y la pérdida de un compromiso personal importante. Esto va mucho más allá de un simple inconveniente. Copa Airlines debe asumir una mayor responsabilidad por sus pasajeros cuando ocurren este tipo de situaciones. La seguridad no es negociable, pero tampoco lo son la atención básica y la comunicación con los pasajeros.

Extremely disappointing experience with Copa Airlines We spent three hours sitting inside the aircraft on the tarmac while the airline was supposedly inspecting and checking the plane. Throughout those three hours, we were repeatedly told that everything was almost ready and that we would be departing shortly. Yet, we continued waiting with no clear information or realistic updates. What made the experience even worse was the complete lack of passenger care. During those THREE HOURS sitting inside the aircraft, we were given exactly ONE glass of water. One glass of water in three hours! As a direct result of this delay, I missed my connecting flight from Panama to Trinidad. The situation was particularly frustrating because Copa Airlines operates only one flight a day from Panama to Trinidad. This meant I had to wait until Saturday night to reach my final destination. I was travelling to attend a wedding on Saturday, an important personal event that I will now miss because of this disruption. I understand that aircraft inspections and safety checks are essential, and passenger safety must always come first. However, that does not excuse the lack of communication, inadequate passenger care, and the way the situation was handled. A three-hour delay on board, one glass of water, a missed connection, and the loss of an important personal commitment. This was far beyond an inconvenience. Copa Airlines needs to take greater responsibility for its passengers when these situations occur. Safety is non-negotiable, but so is basic passenger care and communication. ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ Experiencia extremadamente decepcionante con Copa Airlines Pasamos tres horas sentados dentro del avión, en la pista, mientras supuestamente realizaban una revisión técnica de la aeronave. Durante esas tres horas nos repetían constantemente que ya casi estaba listo, que en unos minutos saldríamos y que todo estaba por resolverse. Sin embargo, seguíamos esperando sin recibir información clara ni actualizaciones concretas. Lo que hizo la experiencia todavía peor fue la absoluta falta de atención a los pasajeros. Durante esas TRES HORAS dentro del avión, nos dieron exactamente UN vaso de agua. ¡Un solo vaso de agua en tres horas! Como consecuencia directa de este retraso, perdí mi vuelo de conexión de Panamá a Trinidad. La situación fue especialmente frustrante porque Copa Airlines solamente opera un vuelo diario de Panamá a Trinidad. Esto significó que tuve que esperar hasta el sábado por la noche para poder llegar a mi destino final. Viajaba para asistir a una boda el sábado, un compromiso personal muy importante al que ahora no podré asistir debido a esta situación. Entiendo perfectamente que las inspecciones técnicas y las revisiones de seguridad de una aeronave son indispensables, y que la seguridad de los pasajeros siempre debe ser la prioridad. Sin embargo, eso no justifica la falta de comunicación, la atención tan deficiente a los pasajeros ni la manera en que se manejó toda la situación. Tres horas de espera dentro del avión, un solo vaso de agua, una conexión perdida y la pérdida de un compromiso personal importante. Esto va mucho más allá de un simple inconveniente. Copa Airlines debe asumir una mayor responsabilidad por sus pasajeros cuando ocurren este tipo de situaciones. La seguridad no es negociable, pero tampoco lo son la atención básica y la comunicación con los pasajeros.

Todo súper que bien, excelente todo, pero extrañé ver peli ya que no tenían pantallas !!

Que tenga pantalla, butacas más cómodas y USB de carga rapida

Me parece increíble que en el 2025 un avión no tenga pantalla y que tenga USB de carga lenta

Esta aeronave era moderna, con pantallas en todos los asientos. el servicio fue muy amable y cordial. Excelente puntualidad

Excelente servicio, la comida era buena y al menos cuatro veces recorroeron todo el avion ofreciendo agua o refrescos

Copa sigue siendo la mejor aerolínea para viajar y continuaré haciéndolo.

Excelente atención por parte de la tripulación, la alimentación en cada uno de los vuelos fue acorde con la duración y horas del vuelo. Para este viaje no tengo quejas ni recomendaciones de que deberian mejorar todo estuvo excelente!

El abordaje en Panamà fué pésimo, me sentí como ganado en un corral, para colmo compramos bebidas e. El dutty free debidamente selladas aúm asi nos requirieron entrarla a la bodega del avión. Los crews son excelente al igual que la calidad de los aviones.

En general buena aunque preferiría que el abordaje no sea en posiciones remotas ya que al final de nada vale el grupo de abordaje prioritario al quedar mezclados en el bus

Avianca está lejos de ser una buena aerolínea, para un viaja de 6 horas, sillas de ese tipo es algo deporable, incomodo, es casi cruel estar sentado durante ese tiempo en esas sillas, y mas si el vuelo es en la noche.

La asistencia de mi madre fue nula en Bogotá en espera del vuelo a barranquilla , fue abandonada y recibió cero ayuda en su apoyo de silla de ruedas, se supone que requería apoyo en silla de ruedas por su poca movilidad y no recibió ninguna ayuda para el abordaje a barranquilla ,

La amabilidad del personal siempre es de rescatar. La comodidad dentro del avión es muy importante y ya Avianca no la tiene.

Te llevan y te traen, cualquier otra cosa hay que pagar

Tenia que salir de Montevideo a Bogotá el dia 13 a la hora 6.40, el vuelo se suspendio y no salimos hasta el domingo 14 a la hora 14, perdi la conexion para Curacao, me mandaron a un hotel, y recien salí para la Isla, el lunes a la mañana, a la vuelta, que fue el martes 23, sucedio lo mismo, en Bogotá debia tomar el vuelo de conexion a Montevideo a la hora 20.15 para salir 21,15 y el vuelo no salio hasta el dia 24 a las 5.00 de la mañana. Durante todo ese tiempo, nos dejaron tirados en el aeropuerto con un voucher de 5 dolares por persona para cenar, un verdadero desastre.

Avianca ya no da nada abordo .. perdón si .. da lástima y vergüenza ver como una aerolínea que solía ser referente en el segmento haya caído tan bajo a una aerolínea low cost - sus aviones son incomodisimos el espacio entre sillas parecen una cámara de tortura para el viajero su servicio a bordo se resume en ventas de snacks a precios abusivos , el vuelo se hizo en un A320 repleto cuando antes lo hacían en un 787 … en conclusión una completa desilusión

Al abordar llevaba una maleta pequeña y la chica del abordaje en Cancún me hizo pagar 1700 pesos mexicanos solo traía 5 kilos de ropa

Los aviones que está utilizando avianca son ilógicamente pequeños (espacio entre asientos fontal y trasero, espacio lateral). Si eres una persona que mide más de 1.70m o 5.5 ft, con complexión grande, evita a toda costa irte en economy con avianca. Sufrirás todo el vuelo.

Los asientos no se pueden reclinar. Para vuelos largos resulta incómodo

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Guarulhos
Guarujá
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